Der Niederl\u00e4nder Paul Valkenet erwirbt das Motorrad 105 Jahre sp\u00e4ter als Restaurationobjekt und bringt den Oldtimer wieder auf die Stra\u00dfe. Mit der Restauration reift in ihm der Gedanke, mit dem Motorrad an den Ort der Herstellung zu fahren – auf eigener Achse. Nach vier Jahren aufw\u00e4ndiger Restauration, begleitet mit vielen Internet Recherchen, mach sich Paul auf den Weg nach Paris. Durch einen technischen Defekt scheitert das Projekt, jedoch gibt Paul nicht auf. Im Jahr darauf startet er erneut und f\u00e4hrt mit dem mittlerweile 110 Jahre alten Motorrad die 1300 Kilometer lange Strecke hin und zur\u00fcck.
Nach dieser bewegenden Tour ging Paul Valkenet 2017 mit seiner extrem seltenen Lurquin et Coudert beim Vollgas-Rennspass in Darmstadt an den Start. Damals waren Fahrer und Maschine zusammen 184 Jahre alt und die Attraktion der Veranstaltung.
In diesem Jahr gibt es ein ganz besonderes Jubil\u00e4um, denn Paul Valkenet wird 78 und seine Lurquin et Coudert 122 – das sind 200 Jahre.
Gratulation zu diesem eindrucksvollen Jubil\u00e4um.
<\/strong>Zu seiner eindrucksvollen Reise gibt es \u00fcbrigens einen Bericht: MotoPlus NL<\/a>
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Gemeinsam 200 Jahre – ein ganz besonderes Jubil\u00e4um Wir schreiben das Jahr 1904 und befinden uns in Paris – genauer gesagt, in der Rue de Planchat 19, wo die kleine Firma Lurquin et Coudert Motorr\u00e4der produziert. Dort erblickt in diesem Jahr ein Motorrad mit Einzylinder und 210ccm das Licht der Welt, dem ein langes Leben … <\/p>\n